Prețul rovinietei se schimbă de la 1 iulie 2026. Șoferii vor plăti taxa de drum în funcție de norma EURO

Noile reguli pregătite de Ministerul Transporturilor vor introduce un sistem diferențiat de taxare, iar șoferii vor plăti rovinieta în funcție de nivelul de poluare al vehiculului.

Ministerul Transporturilor pregătește una dintre cele mai importante modificări ale sistemului de taxare rutieră din ultimii ani. Începând cu 1 iulie 2026, rovinieta nu va mai fi calculată doar în funcție de categoria vehiculului și perioada de valabilitate, ci și în funcție de nivelul de poluare al mașinii.

Schimbările apar într-un proiect de ordin publicat în transparență decizională și fac parte din procesul prin care România aplică noile reguli europene privind taxarea infrastructurii rutiere.

Noua legislație are la bază Legea nr. 226/2023, prin care au fost transpuse prevederile Directivei europene 2022/362 referitoare la taxarea vehiculelor pentru utilizarea anumitor infrastructuri. Practic, autoritățile introduc treptat sistemul „poluatorul plătește”, utilizat deja în mai multe state europene.

Cum va fi calculată noua rovinietă

Conform proiectului publicat de Ministerul Transporturilor, valoarea rovinietei va fi stabilită după trei criterii principale:

• tipul vehiculului;
• norma de poluare EURO;
• perioada pentru care este cumpărată taxa de drum.

Astfel, două mașini din aceeași categorie vor putea plăti sume diferite în funcție de nivelul emisiilor poluante. Vehiculele mai puțin poluante vor avea costuri mai reduse, în timp ce mașinile mai vechi și mai poluante vor suporta taxe mai ridicate.

Vehiculele electrice vor beneficia de cel mai redus nivel de taxare, fiind încadrate în categoria aferentă normei Euro VI.

Potrivit proiectului, rovinieta pentru vehiculele Euro V și Euro IV va fi mai mare decât cea pentru Euro VI, iar vehiculele Euro III și cele mai vechi vor avea cele mai ridicate costuri.

Ce vehicule intră în noul sistem

Rovinieta va continua să fie obligatorie pentru circulația pe drumurile naționale administrate de CNAIR.

Documentul aflat în consultare publică stabilește patru categorii principale de vehicule:

• autoturisme;
• vehicule de transport marfă de până la 3,5 tone;
• microbuze și vehicule de transport persoane cu până la 23 de locuri;
• autobuze și vehicule cu peste 23 de locuri.

Vehiculele de transport mixt vor fi considerate vehicule de transport marfă, conform noilor reguli.

Tarifele vor fi actualizate anual

O altă schimbare importantă este că valorile rovinietei vor fi exprimate direct în lei și vor fi actualizate anual în funcție de indicele prețurilor de consum comunicat de Institutul Național de Statistică.

Ministerul Transporturilor explică faptul că noul sistem urmărește adaptarea periodică a tarifelor la evoluția costurilor de întreținere și dezvoltare a infrastructurii rutiere.

Proiectul stabilește și limitele maxime pentru tarifele aferente rovinietelor pe termen scurt, astfel încât acestea să păstreze o proporție raportată la rovinieta anuală.

Conform documentului:

• rovinieta de 1 zi nu va putea depăși 9% din valoarea celei anuale;
• rovinieta de 10 zile nu va putea depăși 12%;
• rovinieta de 30 de zile nu va putea depăși 19%;
• rovinieta de 60 de zile nu va putea depăși 30% din valoarea rovinietei anuale.

De ce introduce România noul sistem

Autoritățile susțin că modificările sunt necesare pentru alinierea la normele europene și pentru susținerea investițiilor în infrastructura rutieră.

În ultimii ani, costurile pentru construcția și întreținerea autostrăzilor și drumurilor naționale au crescut semnificativ, iar noul model de taxare ar trebui să permită un sistem considerat mai echitabil din punct de vedere al impactului asupra mediului.

Pentru transportul greu, România pregătește separat și implementarea sistemului TollRO, unde taxarea se va face în funcție de distanța parcursă.

Când intră în vigoare

Potrivit documentului publicat de Ministerul Transporturilor, noile reguli privind rovinieta sunt programate să intre în vigoare la 1 iulie 2026.

Până la această dată vor rămâne valabile actualele tarife și condiții prevăzute în legislația în vigoare.

Proiectul se află în consultare publică și poate suferi modificări înainte de adoptarea formei finale.

Sursa oficială a proiectului:
Ministerul Transporturilor – Proiect privind modificarea sistemului de aplicare a rovinietei

Data actualizare: 18.05.2026